пиарю, хотя и не согласен во многом

[zorgeo]

пишет  sputnik_zakata 
привожу только один абзац - самый абзац.

Психология офис-рейсера

Собянин объявляет одной из главных противозаторных мер ликвидацию несанкционированных парковок и сужений проезжих частей по их вине. Давайте разбираться. В условиях, в которые сейчас поставлен амбициозный житель Москвы, он фактически принуждается к этико-правовому разложению. Если он будет каждое утро париться моральными принципами парковки - он продинамит работу, потеряет пайку и окажется на обочине "карьеры". Преодоление пробок и парковка - это ежедневная тренировка успешности в естественном отборе, "зарядка" перед выполнением своих соучастнических обязанностей. Фактически - сакральный ритуал.

Человек, поставивший авто на тротуаре или посреди проезжей части - вынужден это сделать. Потому что правящее паразитическое сообщество загнало его в условия противоестественной конкуренции с соплеменниками. Отказавшись от "статусного" авто, перемещаясь в скотских условиях, до которых довела общественный транспорт власть - он не сможет быть конкурентоспособным "эффективным менеджером", пережевывальщиком и сапрофитом на объедках, брошенных обществу "хозяевами жизни".

Вот высококвалифицированным специалистом на производстве он мог бы работать, обходясь при этом без ежедневного автолюбительства. А "эффективным менеджером" - нет.

Comments

[sputnik-zakata.livejournal.com]

Спасибо, дружище! Эта фраза по всему ЖЖ вызвала самую резкую реакцию - особенно в сообществе ру_авто :))

[zorgeo.livejournal.com]

этот абзац провокационный по форме. а по содержанию, думаю, большинство московских офисных рачков никаких возражений не имеет.

если ты - планктон, то тебе трудно обратить внимание на воду.

мне - легко, я в мск уже 10 лет не живу, но часто приезжаю. и мне есть с чем сравнить. выделенные полосы, парковки, система park and ride, плата за въезд в центр - человечество эти трюки уже опробовало. в ру_авто, видимо, не у всех была возможность это наблюдать, они не виноваты.