почему спейс шаттл бьется, а союз - нет.

[zorgeo]

оказывается, союз изначально был спроектирован для облета Луны. он должен был возвращаться на Землю не с первой (8 км\с), а со второй космической скоростью (11 км\с). вот с каким запасом его делали!

Comments

[ex-gleb-sem.livejournal.com]

Да уж побился, хватит. Обкатали за столько-то лет :)

[zorgeo.livejournal.com]

шатл, казалось бы, тоже обкатали. похоже, спускаемый аппарат союза изначально делался с бОльшим запасом, чем шатл.

[ex-gleb-sem.livejournal.com]

Мне искренне жаль погибших и технику, я нисколько не злорадствую, но "Союз" и сильно попроще будет.

[zorgeo.livejournal.com]

он не просто проще. он на 10 лет старше. он одноразовый. он на порядок меньше полезной нагрузки выводит. но это все я и раньше знал.

а то что союз был изначально спроектирован под более сложную задачу - я не знал. получается что у американцев еле-еле хватало надежности, что они все время летали на грани катастрофы. а союз сильно избыточен. ему на практике приходится гасить в два раза меньше энергии, чем он расчитан, пришлось бы по возвращении с лунной орбиты. союз может садиться в неуправляемом режиме, он сам, если что, переворачивается днищем вниз. челнок если перевернется - капец.

насчет погибших - и здесь союзы выгодно отличаются. такое как с челенджером вполне могло случиться с нашими - помнишь, был суборбитальный полет с посадкой в горах алтая и перегрузкой 20 g. был случай отстрела спускаемого аппарата на старте. у американцев в челноке нет такой подстраховки. то ли они больше верят в свою безаварийность, то ли им в большей степени было насрать на человеческие жизни. возможно, наши первые потери были так велики (не только 4 космонавта, а еще и куча народа при взрыве на байконуре), что стали дуть на молоко. возможно, при советской власти меньше считали деньги и готовы были выложить лишнее за как бы необязательную перестраховку.

[ex-gleb-sem.livejournal.com]

Мой дядя, будучи сотрудником ЦНИИМАШа, всю жизнь занимался техническим расследованием всяких космических катастроф. Собственно, его задачей было установление причины аварии. Так вот он мне "с гордостью" как-то сказал: "у нас там не то, что все дублировано, у нас почти все ТРОИРОАВАНО!"

А вот теперь представляешь себе шаттл с таким запасом прочности? Он не то что свои 30 тонн не потянет, он и 6ти союзовских-то ниасилит :)

А за жизни пусть страховая компания отвечает...

[hoegni.livejournal.com]

"Мы должны были решить задачу, не имея ни искусственного, ни естественного интеллекта!"

Мдя. Нет, я знаю, так выдирать из контекста нехорошо. Но все-таки, он вообще думал, когда писал эту фразу?

[zorgeo.livejournal.com]

это шутка была. черток хороший, на самом деле. просто у технарей юмор несколько специфический.

[hoegni.livejournal.com]

Здесь он, подозреваю, и правда не подумал. Что имелось в виду, понятно. Но звучит все равно забавно.

To be serious, в целом воспоминания интересные. Так что за ссылку спасибо.

[zorgeo.livejournal.com]

я читал с первого тома. там совсем интересно: как они тырили из только что занятой германии наработки фон брауна по фау-2.

[rafail.livejournal.com]

Вход в атмосферу на 11 км/с? Забавненько :-)

[zorgeo.livejournal.com]

8 тоже не сахар. но 11 это просто караул. да ладно, тут уже какие-то зонды на третьей космической садятся.