роскошь в метро: принятие решений
Jan. 14th, 2008 02:35 pmВ последний приезд в мск видел две новые станции метро. Мрамор, гранит. С лебедЯми, с чучелАми. Строили лет 10. Бабла распилено выше крыши. Не лучше ли было на те же деньги построить пару чисто утилитарных, но скоростных линий с севера на юх и с запада на восток (наподобие парижского RER)?
На кой ляд вообще нужна эта помпезность? В 30е, когда стиль закладывался, идеологическая начинка была понятной: народ жил в говне, а ему обещали дворцы. А щас? Эдакая роскошь должна бы по идее только бесить. Тем более, что в 30-е образ райской жизни был чисто умозрителен, а сейчас полно конкретных примеров. Не пойму, зачем это нужно...
а может, никакой продуманной PR-стратегии за этим нет? Может, просто инерция плюс желание уворовать с возможно более жирного и долгоиграющего проекта?
no subject
Date: 2008-01-14 04:54 pm (UTC)Расстояния между домами надо делать больше и дороги строить... Тогда и для парковок место останется.
no subject
Date: 2008-01-14 05:17 pm (UTC)парковка не должна быть на проезжей улице. для движения надо использовать все полосы, отдельно - полоса для автобусов. да блин, все же давно известно, как по уму, просто никому нет дела...
no subject
Date: 2008-01-14 05:43 pm (UTC)Поезжай в Минск или в Силиконовую Долину. В штатах расстояние между многоквартирными домами больше (вот как раз на ширину парковки). А в "частном секторе" улицы таки да, не сильно широкие, но там и гаражи или стоянки у каждого свои.
Парковок надо больше. Ладно, извини, пойду жену в Прагу провожать.
no subject
Date: 2008-01-14 05:52 pm (UTC)no subject
Date: 2008-01-14 09:19 pm (UTC)