zorgeo

...в городе появилось большое количество личных автомобилей. Постоянные пробки и нехватка мест для парковки становились всё более острой проблемой. Одновременно пропагандируется необходимость приобретения личного автомобиля, общественный транспорт представляется непрестижным — это «транспорт для бедных». С другой стороны, система общественного транспорта не развивается, ликвидируются трамвайные и троллейбусные линии. Это вынуждает жителей пересесть на дешевеющие автомобили. В результате число автомобилей в городе стремительно растёт, а старая градостроительная структура не удовлетворяет требованиям города автомобилистов. И примерно с середины ХХХХ-х годов намечается тенденция переселения обеспеченного чатланского населения в пригороды с более удобной инфраструктурой. Процент бедного, в-основном пацакского, населения Города растет, ухудшается криминогенная ситуация, что ещё больше ускоряет отток горожан. Власти пытаются решить проблему сносом исторических зданий в центре города для строительства стоянок. В то же время в городе растёт напряжённость между пацаками и чатланами, что приводит к выступлениям пацаков. Во время бунта 23 июля ХХХY года было разграблено и сожжено более 2000 зданий. Дело кончилось вводом армейских частей 25 июля, и еще через 48 часов бунт был подавлен. Было убито 43 человека (из них 33 пацака), 467 получили ранения. Это ещё больше подстегнуло отъезд чатлан, и процесс упадка некогда процветавшего города стал необратимым.

знакомая ситуация, не правда ли?

нет, это не про Мск, это про Детройт.