халявное прогрессорство

[zorgeo]

насколько все-таки непрофессионально переводят западные глянцевые журналы на русский. читал на днях National Geographic-rus. Перл на перле! выпуск был посвящен энергетике - отсюда "вода расщепляется на элементы H2 и О". Доконали меня ветряные мельницы с лопастями из "волоконнооптического стекла". имелось в виду фиберглассовые, как лыжи...

вообще, когда проповедуешь птицам несешь культуру дикарям, необязательно быть особенно тщательным. схавают и так. вернее, все равно ничего не поймут, это все лишь шаманское битье в бубен, ритуал карго-культа. и это обидно, потому что для дотошного читателя небрежность в мелочах ставит под сомнения весь смысл документа.

а смысл там такой. нефти скоро кирдык, а уголь вонючий. надо новые технологии, а потому давай-ка ты, обыватель, выкидывай старенький форд и покупай новенький приус, а также холодильник, wi-fi измеритель потребляемой мощности в квартире, солнечные батарейки на крышу и т.д.

в перерывах на традиционный пудинг, ага. Тоскливо и неумно.

Comments

[(Anonymous)]

> выкидывай старенький форд и покупай новенький приус

Заметь георгий, слова в общем-то правильные (особенное,
если после слова "форд" точку поставить), но слова умудрились
изгадить традиционным пудингом еще задолго до того, как
они обрели плоть.

[zorgeo.livejournal.com]

вот холодильник новый - он на 30% меньше энергии ест. однако произвести новый и утилизировать старий - это разовый выброс нескольких тонн (килограмм? пудов?) СО2. и скока времени надо ждать, чтобы был эффект? проработает ли столько новый холодильник? или его предложат заменить еще на что-то?

они считают, что механизм потребительской завлекалочки можно перенастроить на зеленое. не уверен.

[(Anonymous)]

"Зеленое" это вообще наебалово для тех, кто считает плохо.
Вот смотри -- всем полощут мозги "гибридными машинами",
которые на батарейках типа. А батарейки как заряжются? Откуда
берется эта энергия? Ну, допустим, из розетки. А в розетке
(особенно в условиях США, где ок 80% энергии добывается из
сжигания всякой хуйни) она откуда берется? Из электростанции,
которая сжигает те же fossil fuels, при этом у нас есть
промежуточные звенья: энергия, выделяемая при горении --
преобразование в электричество (с потерями) -- передача по
проводам (с потерями, хотя и небольшими) -- зарядка
аккумулятора (аккумулятор при зарядке греется, если ты замечал).
Я не разбирался в деталях, но я шибко сомневаюсь, что планета
от этого зеленеет. Может, об этом имело бы смысл говорить,
если бы электростанции были гидро- и атомные, и то в дальней
перспективе и с оговорками.

ded_mitya

[max-woody-ru.livejournal.com]

Да, меня давно удивляло, что все так дружно считают электрический транспорт абсолютно "зеленым".
ГЭС, кстати, разные бывают. МикроГЭС это одно, а гигантские водохранилища вполне себе влияют на климат.

[(Anonymous)]

Гораздо эффективнее пересадить публику на общественный
транспорт, а еще разбомбить Кливленд, Детройт и Францию.

[zorgeo.livejournal.com]

ну приус, положим, потребляет меньше за счет рекуперации. он тормозит генератором, плюс подзаряжает аккумуляторы в пробках.

чтобы народ начал что-то делать, нужно его как-то на это подвинуть.

можно просто дождаться конца нефти, когда бак будет стоить как годовая зарплата. тогда никого уговаривать не придется, все и так на великах будут ездить. проблема в том что топлива пока еще хватает, и есть шанс сдвинуть экосистему к другому аттрактору, нехорошему, откуда она так просто не вернется. т.е. надо как-то уговорить население действовать, пока жареный петух еще не проклюнул до крови.

и есть нааармальный апробированный способ заставить народ, да и компании, делать что надо - а именно покупательно-рекламный. по другому запад не умеет, "хуй прикажешь". но этот потребительский способ дискредетирует саму идею, потому что нельзя использовать атрибуты потребительского общеста чтобы отказаться от потребления. это как создавать комиссии для борьбы с бюрократией, средства дискридетируют цель.

выхода не вижу, кроме как детишкам мозги промывать.

[(Anonymous)]

Насчет примуса непонятно:

Вот примус:
http://www.edmunds.com/new/2010/toyota/prius/101161780/specs.html
А вот королла:
http://www.edmunds.com/new/2010/toyota/corolla/101140837/specs.html

Объем двигателя одинаковый, примус даже чуток тяжелее,
а расход топлива -- гляди внизу, примус 48 миль/галлон по шоссе
(где нет пробок и тормозить не надо), а королла -- 35 миль галлон,
разница существенная. Если я выехал из гаража рано утром в воскресенье
и двинул в тот же Кливленд (2 часа по шоссе с минимумом светофоров),
мне обещают, что я должен сэкономить где-то галлон, это внушительная
разница. Откуда?

Запад на самом деле функционерует не только посредством "покупательно-
рекламного механизма", коммисий и здесь полно, и EPA не дремлет. Так что
"приказать"-то можно.

> выхода не вижу, кроме как детишкам мозги промывать.

Дауншифтинг. Я думаю, это практика пореволюционнее коммунизма сейчас
будет. народ в принципе, к этому приходит, но в основном, кажется, в
Европе (я читал где-то; это так, нет?).